やっとテクニック編。
タイトルは今まで書いてきたことと逆みたいですが逆ではなく「ひたすら準備せよ」です。
目と脳を信じて乗っているだけでは無駄に失ってしまう時間があるということです。

何をするにも時間がかかるって書いてきました。
アクセル(スロットル)を開ける(踏む)こと自体にもタイムロスが存在します。
さらにスピードが落ちすぎてしまうことや、スロットルオフからオンにするときのエンジンの状態がよろしくないという問題もあります。

具体的にはブレーキングが終わったらできるだけ早くパーシャル状態にする。
(ここで言ってるパーシャルはエンジン的なパーシャルです。)
これだけで劇的にタイムが縮む(場合もある)と思います。
アプローチの恐怖感は同じままタイムアップします。

ブレーキング終了と同じ流れで処理できれば一番です。
ダラダラ回っている途中でやるのは意外に時間がかかってしまいます。
開けたい(踏みたい)ポイント前に完了しているだけでもまあましだと思いますが・・。

乗ってるマシンによってパーシャル状態でも減速していく場合や加速もあります。
加速してしまう場合は感覚的には怖いものがありますがまあそういう状態を体に覚えさすことは必要でしょう。
乗り方がかわると乗り物のセッティングにも影響がでます。
主にいい状態になるように思いますがそれはいったん後回しで。

町乗りでの効果は・・
まあスムーズになりますし、四輪の場合アクセルにもブレーキにも足をのせてないというのは気分的に好きじゃない。


ソースネクスト eSHOP

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