2018
01.13

【MotoGP】将来的に、Moto2のECUはMotoGPにおけるそれに近いものになる。

MotoGP

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GP spectator

アルベルト・プーチ、レプソル・ホンダの監督に就任

[GP spectator] – 01/12 17:43

以前から噂されていましたが、
スパニッシュのアルベルト・プーチが
リヴィオ・スッポの後任として
レプソル・ホンダの監督、チームマネージャーに
就任するそうです。
こう言ったらなんですが、現役時代は一度も
タイトルを獲得することは無かった彼ですが
その後、ペドロサのマネージャーを経て
アジア・タレントカップやブリティッシュ・タレントカップの
アドバイザーとして若手の育成に努めてきましたから
その辺の実績が高く評価されたというところでしょうか。
中本さんが勇退されて、スッポも引退。
レプソル・ホンダも代替わりですね。


MotoGP – ITATWAGP | イタたわGP

イアンノーネ『我に限界なし』

[MotoGP – ITATWAGP | イタたわGP] – 01/11 23:50

『イアンノーネ:僕に限界はない、どこにだって到達できる』
★アンドレア・イアンノーネ(スズキファクトリー)が1月末のモトGPセパン公式テストを控え、イタリア季刊誌『Riders』新年号の表紙を飾りつつ、インタビューに答えた。
【ドゥカティからスズキに移籍し、苦戦しているが…】
「モトGPクラスに(ドゥカティから)参戦していたここ2年間のことを思えば、(2017年は)容易に受け入れられるような状況ではなかったですね。
ドゥカティファクトリー選手として常に上位を走っていた状態から18位にまで沈んでしまうなんて、ちょっと想定外のことでした。予想してなかったんですよ。キツい一発をお見舞されたって感じで、口も利けない日も何日かありました。そのことが頭から離れず、良い方向になんて全く考えられなかったんです。」
【スズキでは、とにかく這い上がっていかなければならない状態で始まった…】
「僕は28才で、朝、目が覚めたら、なんだって好きにできるわけですよ。車を買うなり、オートバイを買うなり…もしくは、誰にも何も言わずトンズラしてしまうなり。つまり、落ち込んでる理由なんてないわけでね。『どんな理由で落ち込む必要があるん?愚痴ってなんていられないだろ?』って自問自答してね。どんな困難があろうと、全力を尽くし続けなければならない義務があるんだって、自分で自分に言い続けてきたんですよ。」
【目標はただ1つ…】
「勝ちたいですね。以前より……


将来的に、Moto2のECUはMotoGPにおけるそれに近いものになる。

[MotoGPメモ] – 03/08 18:01

将来的に、Moto2のECUはMotoGPにおけるそれに近いものになる。

「無いに等しい」といわれていたMoto2の電子制御ですが、ついに変わるときが来そうです。


 
 日本GPの後に、「Moto2のECUサプライヤーを決める入札が始まるよー!」という公示がありました。motorsport-magazin.comがこのECUの要件なるものを解説していましたのでご紹介します。


スタンダードECUの主な要件
機能設定:

ワールド・スーパーバイクがラジカルなグリッド入れ替えを公表

[MotoGPメモ] – 12/06 18:24

ワールド・スーパーバイクがラジカルなグリッド入れ替えを公表

 面白くなるか、はたまた興ざめするか・・・?



 BSNより。セパンで完勝したドヴィのインタビューです。





 「今シーズンにおいて未だにレースを制していないことの要因は?」土曜日のこと、ドゥカティのアンドレア・ドヴィチオーゾは再びこの質問を投げかけられた。このイ……



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