2019
02.26

【MotoGP】マンツィのブレーキレバーをストレートで握ったフェナティの公式コメント

MotoGP

気になるバイクニュース。

カタールテスト3日目 アレックス・リンス「ライバルはビニャーレスとドヴィツィオーゾ」

[気になるバイクニュース。] – 02/26 12:06

テストでは終始好調な印象を与えたリンス。スズキのバイクも今までのハンドリング、コーナリングスピードといった強みを活かしつつ、ブレーキングの安定性、電子制御の改善など、リンスのリクエストを元にさらに進化している様子。
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3日目11番手 アレックス・リンス
「レースに向けて準備は出来ていますし、総合13位も悪くはないでしょう。今日はプッシュする中でターン2で転倒がありました。自分が冬に頼んでおいたことはスズキはしっかりと開発してくれました。改善点に関してはブレーキングの安定性が1つ、そしてトップスピード、電子制御も良くなっていますね。カタールでのライバルとなりそうなのは、ビニャーレス、ドヴィあたりでしょうか?ただ皆が開幕戦で興奮しているから速いでしょうけどね。」
カタールテストの3日目結果です。トップタイムはヤマハのマーべリック・ビニャーレス、2位にペトロナスのファビオ・クアルタラロ、3位マルク・マルケス、4位バレンティ…MotoGP2019カタールテスト 3日目結果 – 気になるバイクニュース。
(Source: suzuki-racing)
(Photo courtesy of michelin)


気になるバイクニュース。

カタールテスト3日目 ロレンソ「作業を続ければさらに上にいける」

[気になるバイクニュース。] – 02/26 18:32

バイクのセッティングが出来た状態で走行が出来たと語るロレンソは5番手まで順位を上げています。これからさらに細かい部分を調整していけば。。ということですが、ホンダの問題は2019年型のバイクを完璧な体調でテスト出来ているライダーが1人もいないことです。そのため、開幕まで一抹の不安は残ります。
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テスト3日目5番手 ホルへ・ロレンソ
「ようやくセッティングが出来た車体で走行する形になりましたのでタイムが改善しています。これでようやくトップライダー達に接近することが出来ましたので嬉しいです。ポテンシャルがあることを示していますし、作業を続けていけばさらに上にいけるってことですからね。」
「これが今回は自分にとってホンダのオフィシャルライダーとして3日目の走行ですが、大きく前進出来ました。自分の体が100%になっていけば、さらに完璧なライディングが出来ますし、もう少し細かい部分に関しても作業を進めていくことが出来るでしょう。」
「今日は湿度が上がってきたタイミングで転倒してしまいました。これに関してはレースの開始時間をなんとか出来ないのかカルメロ・エスペレーターなどに話してみるつもりです。30分、1時間ほど開催時間が早まってくれればライダーの安全性に関して大きな向上があるでしょう。湿度が高い日にレース開催となると危険ですから。」
……


気になるバイクニュース。

カタールテスト2日目 ジョアン・ミル「フロントエンドのフィーリングが良くなった」

[気になるバイクニュース。] – 02/25 11:32

ミルはこの日フロントエンドのセットアップに集中。新型エキゾーストなどを試し、48周を走り込んで昨日と同じ11位を記録しています。
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2日目11位 ジョアン・ミル
「フロントエンドのフィーリングが良くなりました。これで良いリズムで走行出来ています。新品タイヤを履いてさらに良いタイムが記録出来なかったのは残念ですが、まだ明日があります。新型エキゾーストを今日試したんですが、これは非常に良い感触を得ました。明日はレースシミュレーションを行って、さらにタイムを改善することが目標です。」
カタールテスト2日目の結果です。トップタイムは昨日2番手だったスズキのアレックス・リンス、2位は昨日トップのマーべリック・ビニャーレス、3位にはペトロナスのファ…MotoGP2019カタールテスト 2日目結果 – 気になるバイクニュース。
(Source: suzuki-racing)
(Photo courtesy of michelin)


気になるバイクニュース。

カタールテスト2日目 ジャック・ミラー「明日はレースシミュレーションを行う」

[気になるバイクニュース。] – 02/25 21:44

ミラーの話によると、Ducatiが今シーズン使用するフェアリングに関しては大体の方向性が決まったようです。3日目のテストに関してはレースシミュレーションを行っていくとのこと。
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2日目12位ジャック・ミラー
「昨日よりは良いですね。今日はセッティングを作成することに注力していました。セッション最後のほうにバイクに技術的な問題が出てしまたんです。チームが対応してくれたんですが、日没後は湿度がどんどん上がってくるので時間との戦いでした。良いラップタイムを記録することは出来ましたけど、結構リスクがありましたね。バイクのジオメトリーも結構変更しましたけど満足です。」
「Ducatiの新型フェアリングはドヴィが良い評価をしてますけど、自分はあれはセパンでぶっ壊してしまったんで、今回はテストしてないんです。あのフェアリングがシーズンで使用する1つのフェアリングになりそうですけど、あれだとバイクの向きを変えるのが容易なんです。Ducatiはこの分野での知識はかなりありますから信用してますよ。」
「明日はレースシミュレーションを少し行います。タイヤがどうなるかを知りたかったので、自分は今日はソフト、ミディアムでレースディスタンスを走行していた数少ないライダーだったでしょう。セパンで試して良い感触だったので、フロントにハードタイヤを使用するというの……


2019 Qatar MotoGP Test Sunday Notes: Rins Rocks It, Quartararo Surprises, Yamaha’s Dilemma, And The End Of Testing Is Nigh

[MotoMatters.com | Kropotkin Thinks – … that bikes are on track again, and all is right with the world] – 02/25 11:58

The Qatar MotoGP test is turning out to be more intriguing than we dared hope. The track in the desert is a very different beast to the tropical Sepang, and throws up different challenges. That produces different winners and different losers. And that leaves us, the neutral observers, with much to chew on.
Some of the names at the top of the timesheets are the same: Alex Rins and Maverick Viñales have been fast all preseason, and the second day at Qatar was no exception. But seeing Fabio Quartararo in third is quite a surprise; at Sepang, the Petronas SRT Yamaha rider was way down in sixteenth, 1.2 seconds off the pace at the front.
Quartararo’s secret? “Today has been the first time that when I put the new tire in, I disconnected my brain to say, OK, now it’s time to make a time attack,” he joked. So disconnected was his brain that he didn’t even realize just how fast he was going. “The first lap time I made was a 1’55.0, and I didn’t realize it was a 1’55.0. I thought it was a 1’56.0, and I said, ‘I need to be faster!’ The next lap, I made a 1’54, so the lap before was a 1’55!” He was happy that it was three quick laps in a row, proving that it wasn’t just luck.
It is interesti……


2019 Qatar MotoGP Test Monday Notes: Yamaha’s Conundrum, Honda’s Doubts, Suzuki’s Certainty, And Winning The Season Opener

[MotoMatters.com | Kropotkin Thinks – … that bikes are on track again, and all is right with the world] – 02/26 11:18

The good news is that the next time the MotoGP assembles inside a racing circuit, nobody will be able to use “it’s only testing” as an excuse. From now on, everything counts.
The bad news is that strong winds and low temperatures made the last day of testing a treacherous affair, disrupting testing plans, and causing a spate of crashes. (Which, in turn, disrupted testing plans even further.)
The really good news is that it looks like we are in for another immensely competitive season, with fifteen riders ending the test within a single second, and the list of realistic candidates for the title weighing in at around seven: the Honda, Ducati, and Yamaha factory riders, plus Alex Rins at Suzuki. Winning will be tough, but finishing on the podium if you can’t win will be the key to taking the title.



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